Parcel DutyÉtats-Unis ↔ UE

Vous commandez depuis Danemark vers les États-Unis ?

Danemark fait partie de l'UE : le droit de base et le droit travail forcé partagent un plafond de 10 % au lieu de se cumuler. Même les marchandises exonérées atteignent ce plafond.

Déclaration

Dans le colis

Évaluation

Vous devrez 20,00 $US à 33,00 $US

Calculé sur 200,00 $US, marchandise seule, port exclu

Estimation · pas un avis douanier
Droit de base17,40 $US à 33,00 $US

8,7 % sur ce produit selon le tarif douanier américain.

Droit travail forcé0,00 $US à 2,60 $US

Complète le total jusqu'au plafond de 10 % appliqué aux marchandises de l'UE au lieu d'une surtaxe distincte.

Taux au 2026-08-08

  • La franchise de 800 $ a pris fin le 29 août 2025. Un colis n'est plus exonéré au seul motif de sa faible valeur.
  • Les transporteurs ajoutent leurs propres frais de dédouanement. Ils varient selon l'opérateur et ne sont pas comptés ici.
  • Les frais de traitement douanier ne sont pas inclus.
  • Les marchandises de l'UE relèvent d'une règle à part : le droit de base et le droit travail forcé partagent un plafond de 10 % au lieu de se cumuler.

Pour vos dossiers

Cette évaluation en PDF d'une page : chaque frais, la règle qui le produit et la source, à présenter au transporteur.

Ce qui a changé, et quand

Ces règles ont bougé quatre fois en un an. C'est pourquoi chaque résultat ci-dessus porte la date à laquelle il a été calculé.

  1. La franchise américaine de 800 $ prend fin

    Les colis de faible valeur cessent d'être exonérés. Tout ce qui entre aux États-Unis devient taxable, quel qu'en soit le prix.

  2. La Cour suprême annule les droits IEEPA

    Une surtaxe temporaire de 10 % au titre de la Section 122 les remplace en attendant une solution durable.

  3. L'UE supprime son exonération de 150 €

    Les colis de moins de 150 € paient désormais 3 € forfaitaires au lieu de rien, par catégorie de produit, pas par colis.

  4. La Section 122 expire, la Section 301 prend le relais

    De nouveaux droits « travail forcé » de 10 % ou 12,5 % visent 60 économies. Contrairement à la surtaxe, celui-ci n'a pas de date de fin. Les marchandises de l'UE relèvent d'un plafond combiné de 10 % plutôt que d'une surtaxe.

  5. Pas encore en vigueur

    Une redevance douanière commune à l'Union démarre

    L'UE ajoute sa propre redevance à ce que le transporteur facture déjà. Non comptée dans les estimations ci-dessus.