¿Pides desde Letonia a Estados Unidos?
Letonia está en la UE, así que el arancel base y el de trabajo forzoso comparten un techo del 10 % en vez de sumarse. Incluso la mercancía exenta llega a ese techo.
Declaración
En el paquete
Liquidación
Pagarás 20,00 US$ a 33,00 US$
Calculado sobre 200,00 US$, solo mercancía, sin envío
Estimación · no es una liquidación aduanera8,7 % sobre este producto según el arancel estadounidense.
Completa el total hasta el techo del 10 % que se aplica a la mercancía de la UE en lugar de un recargo aparte.
Tipos a 2026-08-08
- La franquicia de 800 $ terminó el 29 de agosto de 2025. Un paquete ya no queda exento solo por ser barato.
- Las mensajerías añaden su propia tasa de despacho. Varía según el operador, así que no se incluye aquí.
- Las tasas de tramitación aduanera no están incluidas.
- La mercancía de la UE tiene norma propia: el arancel base y el de trabajo forzoso comparten un techo del 10 % en vez de sumarse.
Para tus archivos
Esta evaluación en un PDF de una página: cada cargo, la norma que lo produce y la fuente, listo para mostrar al transportista.
Qué cambió, y cuándo
Estas normas se movieron cuatro veces en un año. Por eso cada resultado de arriba lleva la fecha en que se calculó.
Termina la franquicia estadounidense de 800 $
Los paquetes de bajo valor dejan de estar exentos. Todo lo que entra en EE. UU. pasa a tributar, cueste lo que cueste.
El Tribunal Supremo anula los aranceles IEEPA
Un recargo temporal del 10 % por la Sección 122 los sustituye mientras se busca una solución permanente.
La UE elimina su exención de 150 €
Los paquetes de menos de 150 € pasan a pagar 3 € fijos en vez de nada, y se cobran por categoría de producto, no por paquete.
Expira la Sección 122 y la sustituye la Sección 301
Nuevos aranceles por trabajo forzoso del 10 % o 12,5 % alcanzan a 60 economías. A diferencia del recargo, este no tiene fecha de fin. La mercancía de la UE tiene un techo combinado del 10 % en lugar de un recargo encima.
- Aún no está en vigor
Arranca una tasa aduanera común de la Unión
La UE añade su propia tasa a lo que ya cobra el transportista. No se cuenta en las estimaciones de arriba.